Zonas de bajas emisiones en 2027: ciudades que ya multan y qué hace tu flota
Desde el 1 de enero de 2027, Madrid multará con 200 € a los turismos sin etiqueta ambiental domiciliados en la ciudad, que hasta ahora solo recibían una carta de aviso. Barcelona y Bilbao ya sancionan en sus zonas de bajas emisiones, y cada ciudad aplica reglas distintas según la etiqueta de la DGT.
Qué es una zona de bajas emisiones y quién debe tenerla
¿Puede tu equipo entrar con cualquier vehículo en el centro de las ciudades? Cada vez menos. Una zona de bajas emisiones (ZBE) es un área en la que el ayuntamiento limita el acceso, la circulación y el aparcamiento según la etiqueta ambiental de la DGT del vehículo.
La Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética, obliga a tenerla a los municipios de más de 50.000 habitantes y a los territorios insulares. También a los de más de 20.000 habitantes que superen los límites de contaminación. El plazo para crearlas terminaba en 2023.
La ley obliga a crear la zona, pero cada ayuntamiento decide qué vehículos restringe, en qué horario y desde cuándo multa. Por eso no hay una regla única para toda España.
Madrid: el aviso termina el 31 de diciembre de 2026
Todo el municipio de Madrid es una ZBE. Los turismos sin etiqueta ambiental (A) no pueden entrar ni circular por ella. Las etiquetas B, C, ECO y Cero circulan sin restricción fuera de las dos zonas de especial protección.
Hasta ahora, los turismos sin etiqueta empadronados en Madrid, o que pagan allí el impuesto de circulación, solo recibían una carta informativa. Ese periodo de aviso termina el 31 de diciembre de 2026. A partir de entonces, cada acceso no autorizado se multará con 200 €.
Madrid tiene además dos zonas de especial protección, más estrictas:
Distrito Centro: los vehículos sin etiqueta no pueden entrar. Los de etiqueta B y C solo pueden hacerlo para aparcar en un aparcamiento público, un garaje privado o una plaza reservada. Los ECO pueden circular y aparcar en zona SER hasta 2 horas, y los Cero sin límite de tiempo. La multa es de 200 €, o 100 € con pronto pago.
Plaza Elíptica: los vehículos sin etiqueta no pueden entrar en el interior de la zona, incluido el tramo de la A-42. El perímetro es libre para todos.
Barcelona: ZBE Rondas de lunes a viernes
La ZBE Rondas de Barcelona incluye Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y parte de Esplugues y Cornellà. Funciona los días laborables, de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00.
No pueden circular los vehículos sin etiqueta ambiental: turismos, motos, furgonetas, camiones y autobuses. Los de etiqueta B, C, ECO y Cero circulan sin restricciones. Según el Área Metropolitana de Barcelona, las sanciones empiezan en 100 € y dependen de la gravedad de la infracción.
Bilbao: la etiqueta B ya tiene restricciones
La ZBE de Bilbao está en vigor desde el 15 de junio de 2024 y abarca unos 2 km², incluido el distrito de Abando. Funciona de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00.
Es más estricta que Madrid y Barcelona: los vehículos Cero, ECO y C entran libremente, pero los de etiqueta B y sin etiqueta solo en casos concretos. La multa es de 200 €, con un 50 % de descuento por pronto pago.
Otras ciudades, como Málaga, aplican calendarios por fases que endurecen poco a poco las condiciones para los vehículos de fuera de la ciudad. Antes de mandar a tu equipo a una ciudad nueva, consulta la web de su ayuntamiento.
Qué hace tu flota en 2027
Hoy, en las tres ciudades que hemos revisado, un vehículo con etiqueta C o ECO circula sin problemas por la mayor parte de la ZBE. Pero las normas se endurecen por fases, y no al mismo ritmo en todas partes.
Estos son los pasos para preparar tu flota:
Revisa la etiqueta de cada vehículo. Puedes consultarla en la sede electrónica de la DGT con la matrícula.
Mira dónde trabaja tu equipo. Un comercial que entra a diario en Distrito Centro o en Bilbao no tiene las mismas necesidades que uno que se mueve por polígonos.
Empieza por los vehículos sin etiqueta y con etiqueta B. Son los primeros afectados y los que más multas acumulan.
Pásate a la etiqueta Cero. Con un vehículo 100 % eléctrico, entras en todas las ZBE que hemos revisado, y en Distrito Centro puedes aparcar en zona SER sin límite de tiempo.
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Fuentes: Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética (BOE), artículo 14; Ayuntamiento de Madrid (Madrid 360); Área Metropolitana de Barcelona (ZBE Rondas); Ayuntamiento de Bilbao; Ayuntamiento de Málaga. Consultadas el 27 de octubre de 2026.
| ZBE | Quién tiene restricciones | Horario | Multa |
|---|---|---|---|
| Madrid (todo el municipio) | Turismos sin etiqueta; los domiciliados en Madrid, desde el 1 de enero de 2027 | — | 200 € |
| Madrid Distrito Centro | Sin etiqueta; B y C solo para aparcar en aparcamiento o garaje | — | 200 € (100 € con pronto pago) |
| Madrid Plaza Elíptica | Sin etiqueta, en el interior de la zona | — | — |
| Barcelona (ZBE Rondas) | Sin etiqueta (turismos, motos, furgonetas, camiones y autobuses) | Laborables, de 7:00 a 20:00 | Desde 100 € |
| Bilbao | Etiqueta B y sin etiqueta, salvo casos concretos | Laborables, de 7:00 a 20:00 | 200 € (100 € con pronto pago) |
Preguntas frecuentes
¿Me pueden multar en Madrid con un coche sin etiqueta en 2027?
Sí. Desde el 1 de enero de 2027, el Ayuntamiento multará con 200 € a los turismos sin etiqueta domiciliados en Madrid que entren sin autorización.
¿Puede circular una furgoneta con etiqueta B por la ZBE de Barcelona?
Sí. En la ZBE Rondas de Barcelona solo están restringidos los vehículos sin etiqueta ambiental.
¿Puedo entrar en la ZBE de Bilbao con la etiqueta B?
No, salvo en casos concretos. En Bilbao, los vehículos con etiqueta B y sin etiqueta tienen restringido el acceso en días laborables, de 7:00 a 20:00.
¿Un coche eléctrico puede entrar en todas las ZBE?
Sí, en todas las que hemos revisado. La etiqueta Cero permite circular libremente por Madrid, Barcelona y Bilbao.
¿Todas las ciudades de más de 50.000 habitantes multan ya?
No. La ley les obliga a tener una ZBE, pero cada ayuntamiento decide desde cuándo y a quién sanciona.
