O Grupo Volkswagen vende menos 5,8 % de elétricos no primeiro semestre de 2026, mas cresce na Europa
O Grupo Volkswagen entregou 438.500 carros 100% elétricos entre janeiro e junho de 2026, menos 5,8% do que um ano antes. A queda vem dos EUA e da China, porque na Europa as vendas de elétricos subiram 8,4%.
Menos elétricos no mundo, mais na Europa
A Volkswagen está a travar nos elétricos? Depende de onde olhas. No total, o grupo entregou 4,13 milhões de veículos no primeiro semestre, menos 6%. Desses, 438.500 eram 100% elétricos, contra 465.600 no ano anterior.
A Europa é a exceção. Aí vendeu 377.000 elétricos, mais 8,4%, e continua a ser o líder do mercado. São 86% de todos os elétricos que o grupo vende.
Nos EUA, as vendas de elétricos caíram 69%, com o fim dos apoios públicos e a subida das tarifas aduaneiras. Na China, desceram 48%, num mercado que caiu cerca de 20%. Marco Schubert, responsável de vendas do grupo, resume assim: "A situação na China continua a ser complicada".
Os híbridos plug-in, pelo contrário, cresceram 27%, até às 246.000 unidades. Os elétricos representam 10,6% das vendas do grupo e os híbridos plug-in, 6%.
Os 10 elétricos mais vendidos do grupo
Estes são os elétricos mais vendidos do grupo no primeiro semestre:
Škoda Elroq: 59.900 unidades
Volkswagen ID.4 e ID.5: 53.700
Škoda Enyaq, incluindo o Coupé: 48.300
Volkswagen ID.3: 44.400
Audi Q4 e-tron, SUV e Sportback: 33.800
Audi Q6 e-tron, SUV e Sportback: 31.900
Volkswagen ID.7, incluindo o Tourer: 29.500
Volkswagen ID. Buzz, incluindo a versão Cargo: 27.200
Cupra Born: 20.800
Audi A6 e-tron, Avant e Sportback: 18.400
Em Portugal, tens vários deles em Renting 360, como o Volkswagen ID.3, o Volkswagen ID.4 ou o Cupra Born.
A Škoda puxa pelo grupo
Por marcas, a Škoda é a que mais cresce nos elétricos: mais 48%. Tem dois modelos entre os três mais vendidos do grupo, com o Elroq à cabeça.
A Volkswagen, enquanto marca, desceu 28%, e a Porsche 31%. Num ano, a distância entre a Volkswagen e a Škoda nos elétricos passou de quase 120.000 unidades para apenas 30.000.
As encomendas de elétricos disparam na Europa
A Volkswagen espera que a procura recupere em breve, e as encomendas dão-lhe razão. Na Europa, a carteira de encomendas de elétricos subiu mais de 50% e já representa mais de 30% de todas as encomendas do grupo.
Grande parte desse impulso vem da nova família de elétricos urbanos: o Volkswagen ID. Polo, o Škoda Epiq e o Cupra Raval. Os três somam mais de 54.000 encomendas.
O que significa para a tua frota
Para uma empresa em Portugal, a parte que conta é a europeia, e aí a Volkswagen cresce. Isso significa mais modelos, mais versões e mais concorrência no preço, sobretudo entre os elétricos compactos e urbanos.
Mas, se as encomendas sobem mais de 50%, os prazos de entrega podem aumentar. Escolher um veículo em stock poupa-te essa espera. Em Renting 360 tens os elétricos que temos disponíveis já.
E se uma marca mudar de estratégia ou baixar preços, com o renting isso não te afeta: pagas uma renda mensal fixa e o valor residual do carro não é um risco teu.
| Indicador | Primeiro semestre 2026 | Variação homóloga |
|---|---|---|
| Entregas totais do grupo | 4,13 milhões | −6 % |
| Elétricos (BEV) no mundo | 438 500 | −5,8 % |
| Elétricos na Europa | 377 000 | +8,4 % |
| Elétricos nos EUA | — | −69 % |
| Elétricos na China | — | −48 % |
| Híbridos plug-in | 246 000 | +27 % |
| Peso dos elétricos nas vendas | 10,6 % | — |
| Encomendas de elétricos na Europa | — | Mais de +50 % |
Perguntas frequentes
A Volkswagen vende menos carros elétricos do que no ano passado?
Sim, no total mundial: 438.500 no primeiro semestre de 2026, menos 5,8%. Na Europa, pelo contrário, cresce 8,4%.
Qual é o elétrico mais vendido do Grupo Volkswagen?
O Škoda Elroq, com 59.900 unidades no primeiro semestre, à frente do Volkswagen ID.4 e ID.5.
Posso ter em renting um elétrico do Grupo Volkswagen para a minha empresa?
Sim. O Volkswagen ID.3, o ID.4 e o Cupra Born estão disponíveis em Renting 360 para empresas e trabalhadores independentes.
Vou ter de esperar muito por um elétrico do Grupo Volkswagen?
Não necessariamente. Se escolheres um veículo em stock, a entrega é muito mais rápida do que se o encomendares de fábrica.
