Ford Puma Gen-E

El Ford Puma Gen-E mantiene la esencia deportiva y la silueta crossover que tanto éxito ha cosechado, pero con una evolución clave: una parrilla aerodinámica, nuevas ópticas LED y un diseño de llantas optimizado que mejora su eficiencia eléctrica. Con 4,2 metros de longitud, este SUV compacto es ágil para la ciudad sin renunciar a la funcionalidad.

Este modelo está disponible en una única versión.

El interior del Puma Gen-E se transforma en una oficina móvil cómoda y totalmente conectada. Destaca el nuevo cuadro de instrumentos digital (pantalla de 12,8 pulgadas) y la pantalla central táctil de 12 pulgadas que incorpora el sistema de infoentretenimiento SYNC 4. Este software de última generación no solo es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, sino que también ofrece un sistema de navegación inteligente optimizado para rutas eléctricas.

Motor

El Ford Puma Gen-E, cuenta con tracción delantera y una una potencia de 124 kW (169 cv) permitiendo una velocidad máxima de 160 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8.0 segundos. Hay que destacar que tiene la capacidad de arrastrar hasta 750 kg.

Autonomía

En lo que se refiere a la autonomía del Ford Puma Gen-E, tiene una batería Lithium-ion NCM con capacidad útil de 43.6 kWh que permite una autonomía WLTP de 376 km (aproximadamente 275 km en condiciones reales) en una única carga y con un consumo medio de 15.9 kWh/100km.

Carga

En cuanto a la carga, el Ford Puma, se puede recargar en un punto de carga rápida en 23 minutos a una potencia máxima de 100 kw en DC (corriente contínua). En un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede recargar del 0 a 100% en unas 4 horas y 45 minutos a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).