Leapmotor B10: El SUV eléctrico que llega para cambiar las reglas del juego
Potencia 218 Cv
Carga rápida 24 min.
435 Km WLTP
El Leapmotor B10 irrumpe en el mercado como un SUV eléctrico del segmento C que combina un diseño vanguardista con una arquitectura tecnológica de última generación. Su estética exterior se define por líneas aerodinámicas, un frontal distintivo con grupos ópticos LED estilizados y una presencia robusta que equilibra elegancia y deportividad. Con una longitud que ronda los 4,51 metros, el B10 ofrece una versatilidad ideal tanto para trayectos urbanos como para viajes interurbanos, posicionándose como la opción premium y espaciosa de la marca china.
En EV Renting puedes encontrar dos versiones del Leapmotor B10: Leapmotor B10 56,2 kWh y Leapmotor B10 67,1 kWh.
En el interior, el B10 eleva la experiencia con un habitáculo digitalizado y materiales de alta calidad. El enfoque minimalista se potencia con una configuración de doble pantalla de alta resolución, donde destaca un sistema de infoentretenimiento central avanzado, conectividad total con smartphones y actualizaciones OTA (Over-the-Air). El espacio es generoso para cinco ocupantes, complementado por una iluminación ambiental personalizable y un completo ecosistema de asistentes a la conducción (ADAS) que incluye mantenimiento de carril, frenada de emergencia y sensores perimetrales. Una propuesta inteligente que redefine el estándar de los SUV eléctricos compactos.
El Leapmotor B10 tiene tracción delantera y una potencia de 160 kW (218 CV). Esto le permite una velocidad máxima de 170 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos.
En lo que se refiere a la versión de más autonomía del Leapmotor B10, tiene una batería lithium-ion LFP con capacidad útil de 65 kWh que le permite una autonomía WLTP de 435 km (aproximadamente 360 km en condiciones reales) en una única carga y con un consumo medio de 18.1 kWh/100km.
En cuanto a la carga, el Leapmotor B10, se puede recargar en un punto de carga rápida en 26 minutos a una potencia máxima de 168 kw en DC (corriente continua). En un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede recargar del 0 a 100% en unas 7 horas a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).
| Radio de acción práctico | |||
| Ciudad - Verano | 530 km | Ciudad - Invierno | 355 km |
| Carretera - Verano | 330 km | Carretera - Invierno | 255 km |
| Combinado - Verano | 410 km | Combinado - Invierno | 255 km |
| Tiempo de carga rápida | 24 minutes | ||
| Consumo en el mundo real | 18,0 kw/h | ||
| Par total | 240 nm | ||
| Potencia total | 218 cv | ||
| Velocidad máxima | 170 km/u | ||
| Aceleración 0-100 km/u | 8 seconds | ||
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