MG4

La marca británica, resucitada en 2007 por el gigante chino SAIC, presenta el MG4. Un coche que se ha abierto un hueco en el mercado de los eléctricos gracias a su gran diseño y su actual tecnología, todo ello a un precio realmente asequible.

MG monta 2 opciones de batería en tres versiones distintas: la Standard con batería de 51 kWh y la Confort y Luxury con batería de 64 kWh.

Es innegable que el diseño exterior supone un salto evolutivo. Los faros LED delanteros y traseros, el doble alerón trasero (en la versión Luxury) y el techo panorámico, son algunos de los elementos que destacan en su aspecto.

Motor

En cuanto al motor de este MG encontramos el de más potencia en la versión con batería de 64 kWh. Esta versión tiene tracción trasera. Desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV)lo que le permite llegar a una velocidad máxima de 160 km/h. Este coche tiene una capacidad de arrastre de hasta 500 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7,9 segundos.

Autonomía

En lo que se refiere a la autonomía del MG4, tiene una batería de Lithium-ion con capacidad utilizable de 61,7 kWh. Esta batería, permite una autonomía WLTP de 450 km (aprox. 365 km en condiciones reales) en una única carga, y con un consumo medio de 16,9 kWh/100km. 

Carga

La carga del MG4, se puede recargar en un punto de carga rápida del 20 al 80% en tan solo 34 minutos a una potencia máxima de 135 kw en DC (corriente contínua).  Mientras que si la recarga se produce en un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede cargar del 0 a 100% en unas 6 horas y 45 minutos a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).