Peugeot e-5008: Espacio, tecnología y elegancia en un SUV 100% eléctrico
Potencia 231 Cv
Carga rápida 32 min.
668 Km WLTP
El Peugeot e-5008 combina elegancia y robustez en su diseño exterior, destacando por su parrilla frontal sin marco y detalles cromados que reflejan modernidad y carácter. Sus líneas aerodinámicas y los faros LED en forma de colmillo ofrecen un aspecto sofisticado. Este SUV 100% eléctrico mide 4,64 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,65 metros de alto, ofreciendo una presencia imponente y un excelente equilibrio entre espacio y maniobrabilidad, ideal para entornos urbanos y trayectos largos.
Este modelo está disponible en 3 versiones: Peugeot e-5008 73 kWh, Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor y Peugeot e-5008 97 kWh Long Range.
El interior del e-5008 destaca por su diseño refinado y funcional, con acabados de alta calidad. El habitáculo cuenta con capacidad hasta para siete plazas, lo que lo convierte en una opción versátil para empresas y familias numerosas. El maletero ofrece un volumen de carga de 700 litros en configuración de cinco plazas, ampliable hasta 2.150 litros al abatir la segunda y tercera fila. El e-5008 está equipado con el avanzado sistema i-Cockpit 3D de Peugeot, que incluye un cuadro de instrumentos digital personalizable y una pantalla táctil central de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
La versión más potente del Peugeot e-5008, la 73 kWh Twin Motor tiene tracción integral y una una potencia de 240 kW (326 cv) permitiendo una velocidad máxima de 170 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7 segundos.
En lo que se refiere a la autonomía del Peugeot e-5008, en su versión 97 kWh Long Range tiene una batería Lithium-ion NCM con capacidad útil de 96,9 kWh que permite una autonomía WLTP de 668 km (aproximadamente 485 km en condiciones reales) en una única carga y con un consumo medio de 20 kWh/100km.
En cuanto a la carga, el Peugeot e-5008, se puede recargar en un punto de carga rápida del 10 al 80% en 36 minutos a una potencia máxima de 160 kw en DC (corriente contínua). En un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, este modelo puede recargar del 0 a 100% en unas 8 horas a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna). Además cuenta con tecnología de carga bidireccional (V2L).
| Radio de acción práctico | |||
| Ciudad - Verano | 705 km | Ciudad - Invierno | 485 km |
| Carretera - Verano | 440 km | Carretera - Invierno | 350 km |
| Combinado - Verano | 550 km | Combinado - Invierno | 350 km |
| Tiempo de carga rápida | 32 minutes | ||
| Consumo en el mundo real | 19,7 kw/h | ||
| Par total | 345 nm | ||
| Potencia total | 231 cv | ||
| Velocidad máxima | 170 km/u | ||
| Aceleración 0-100 km/u | 9,6 seconds | ||
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